Cătălin Chelu, patronul Mecanică Rotes SA Târgovişte, a murit în Iordania
Puţini îşi mai aduc aminte probabil de scandalurile declanşate pe seama privatizării Mecanică Rotes. Grevele din anii 1996-2000, dezvăluirile făcute de sindicalişti cu privire la privatizarea frauduloasă a societăţii. Implicat în toată povestea de la Rotes a fost omul de afaceri Cătălin Chelu despre care, la vremea respectivă, am scris pagini întregi de anchete, aşteptând ca autorităţile abilitate să treacă la luarea unor măsuri.
În 2006, unul dintre oamenii de bază al lui Chelu, directoarea de la Rotes, Valerica Budeanu, care îi asigura tot timpul pe sindicalişti că o să fie bine, că nu o să se închidă societatea, că oamenii îşi vor primi salariile, a murit în urma unui accident de circulaţie pe o şosea din Brăila. Plecase de Târgovişte, unde participase la o şedinţă a Consiliului de Administraţie de la Mecanică Rotes.
Valerica Budeanu, aflată la volanul unui autoturism de lux, a intrat într-un copac şi a decedat pe loc. Sunt destule voci care susţin că a fost vorba de o moarte suspectă. Valerica Budeanu cunoştea multe dedesupturi ale afacerilor lui Cătălin Chelu.
Cătălin Chelu, care fusese condamnat, pe 8 septembrie 2014, la şase ani de închisoare pentru că a încercat să-l mituiască pe chestorul de poliţie Dan Fătuloiu, aflat o vreme la cârma Inspectoratului de Poliţie Dâmboviţa, a decedat, în condiţii suspecte, prin Iordania, unde se refugiase după ce fusese dat în urmărire. Se pare că moartea a survenit ca urmare a unui stop cardio-respiratoriu produs la capătul a două zile de comă profundă.
Vom reveni cu un amplu material despre privatizarea ciudată a SC Mecanică Rotes, în vremurile bune ale lui Cătălin Chelu, când nu îl deranja nimeni.
